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哈牡铁路电气化改造工程开明经营

发表时间:2019-01-18

哈牡铁路电气化改造工程为既有铁路改造名目,于2015年11月27日正式动工建设,全长350.1公里,线路起自哈尔滨,途经尚志、海林等站终至牡丹江,涵盖路基、桥涵、轨道、通信、信号迁改以及站场改造等。

哈牡电气化铁路开明经营后,铁路列车的牵引能源将由内燃机车逐步改为牵引力更大、更节能环保的电力机车,机车牵引功率提高60%以上,百年滨绥铁路告别依靠燃油作为能源的历史。

本报哈尔滨1月2日电 (记者胡艳波 通讯员张学鹏 李继坤)2018年12月27日8时50分,牡丹江站站台上,一身“红妆”的和谐D3D型电力机车一声长鸣,牵引着K7196次旅客列车驶向香坊站,标志着哈牡铁路电气化改革工程正式开明经营。至此,领有百年历史的滨绥铁路全线进入电气化时代。